Combien de chemins de fer la Chine possède-t-elle : analyse de l'échelle des réseaux ferroviaires et derniers sujets d'actualité
Ces dernières années, la construction ferroviaire chinoise a réalisé des réalisations de renommée mondiale et son réseau ferroviaire à grande vitesse est devenu une carte de visite nationale. Cet article combinera les sujets d'actualité sur l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours, présentera structurellement les données d'échelle des chemins de fer chinois et analysera les sujets d'actualité d'actualité.
1. Aperçu des données sur le kilométrage ferroviaire total en Chine
Fin 2023, le kilométrage total des opérations ferroviaires chinoises avait atteint l'échelle suivante :
| indicateur | données |
|---|---|
| kilométrage ferroviaire total | 159 000 kilomètres |
| Kilométrage ferroviaire à grande vitesse | 45 000 kilomètres |
| chemin de fer électrifié | 116 000 kilomètres |
| Trafic ferroviaire de voyageurs (2023) | 3,68 milliards de passagers |
2. Les derniers points chauds de la construction ferroviaire
Les sujets ferroviaires qui ont fait l'objet de vives discussions sur Internet au cours des 10 derniers jours se concentrent principalement sur les aspects suivants :
| sujets chauds | indice de chaleur | Contenu principal |
|---|---|---|
| Construction du chemin de fer à grande vitesse Shanghai-Chongqing-Chongqing | 9.2 | Progrès d'importants corridors ferroviaires dans la ceinture économique du fleuve Yangtze |
| Chemin de fer interurbain de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao | 8.7 | Construction d'un « rond-point d'une heure » dans la région de la Grande Baie |
| Fret international ferroviaire Chine-Laos | 8.5 | Données sur la croissance annuelle du volume de fret au premier trimestre |
| Planification d'une deuxième ligne ferroviaire à grande vitesse Pékin-Shanghai | 8.3 | Polémique sur la direction du tronçon Shandong de la ligne |
| Nouvelle réglementation sur les billets électroniques ferroviaires | 7.9 | Nouveaux changements mis en œuvre à partir d'avril |
3. Répartition régionale du réseau ferroviaire chinois
Le réseau ferroviaire chinois présente des caractéristiques de différenciation régionale évidentes :
| zone | Densité ferroviaire (km/10 000 kilomètres carrés) | principales lignes ferroviaires |
|---|---|---|
| région orientale | 328 | Pékin-Shanghai, Pékin-Guangzhou, chemins de fer côtiers et autres chemins de fer à grande vitesse |
| région centrale | 215 | Longhai, Shanghai-Kunming, Pékin-Kowloon, etc. |
| région ouest | 98 | Qinghai-Tibet, Lanxin, Chengkun, etc. |
| Région nord-est | 186 | Hada, Binzhou, Shenshan, etc. |
4. Plan de développement futur du chemin de fer chinois
Selon le « 14e plan quinquennal pour le développement d'un système de transport moderne et complet », d'ici 2025 :
| indicateurs de planification | valeur cible |
|---|---|
| kilométrage ferroviaire total | 165 000 kilomètres |
| Kilométrage ferroviaire à grande vitesse | 50 000 kilomètres |
| Tarif ferroviaire à double voie | Plus de 60% |
| Tarif d'électrification ferroviaire | Plus de 75% |
5. Avantages économiques et sociaux du chemin de fer
Les chemins de fer chinois sont non seulement d’une ampleur considérable, mais ils ont également produit d’importants avantages économiques et sociaux :
| Indicateurs de prestations | données |
|---|---|
| Nombre de personnes directement employées | environ 2 millions de personnes |
| Revenus annuels totaux du transport | Plus de 1,2 billion de yuans |
| Réduction des émissions de carbone | Réduction annuelle des émissions de 40 millions de tonnes |
| Stimuler la croissance du PIB | Chaque 100 millions d’investissements génère 300 millions de PIB |
6. Points chauds de l’innovation technologique ferroviaire
Les innovations technologiques ferroviaires qui ont récemment fait l’objet de vives discussions comprennent :
| Domaine technique | Derniers développements | Perspectives d'application |
|---|---|---|
| Train à grande vitesse intelligent | Système intelligent ferroviaire à grande vitesse Pékin-Zhangjiakou | 50 % du réseau ferroviaire à grande vitesse sera intelligent d’ici 2025 |
| Technologie de lévitation magnétique | Voiture prototype de 600 kilomètres par heure | transport en commun rapide d'agglomération |
| chemin de fer lourd | Train de 30 000 tonnes du chemin de fer Shuohuang | Transport de marchandises en vrac |
| Chemin de fer 5G | Couverture 5G du chemin de fer Qinghai-Tibet | Mise à niveau de la communication du réseau tout-terrain |
Conclusion
Les chemins de fer chinois sont parmi les meilleurs au monde en termes d'échelle et de technologie. Le réseau ferroviaire de 159 000 kilomètres a non seulement changé la manière de voyager des Chinois, mais il est également devenu un moteur important pour promouvoir un développement régional coordonné. Grâce à l'application de nouvelles technologies telles que le train à grande vitesse intelligent et le maglev, les chemins de fer chinois continueront à maintenir une dynamique de développement rapide et à fournir un soutien plus fort au développement économique et social.
À en juger par les récents points chauds, le fret ferroviaire international, les réseaux ferroviaires interurbains et la transformation intelligente deviendront les orientations clés du développement ferroviaire à l'avenir. L'avantage d'échelle du chemin de fer chinois se transforme en avantage de qualité, et son expérience en matière de développement attire de plus en plus l'attention de la communauté internationale.
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